Data publikacji: 09.02.2026

Wyzwanie

Contec S.A. – świadoma środowiskowo firma zajmująca się odzyskiwaniem surowców przemysłowych ze zużytych opon – zgłosiła się do nas z prośbą o obliczenie śladu węglowego swoich flagowych produktów, tj. odzyskanej sadzy technicznej i olej popirolitycznego. Motywacją do tego działania była m.in. rosnąca świadomość ekologiczna ze strony środowiska przetwórczego oraz chęć zrozumienia i redukcji śladu węglowego własnych produktów.

Rozwiązanie

Głównym surowcem używanym przez firmę do produkcji oleju i sadzy popirolitycznej są zużyte opony. Odbierane są one przez firmę produkcyjną jako odpady, co oznacza, że gdyby nie trafiły do ​​zakładu, zostałyby wyrzucone. W związku z tym, w obliczeniach śladu węglowego oleju i sadzy popirolitycznej, musieliśmy uwzględnić emisje spowodowane transportem opon do zakładu produkcyjnego, bez uwzględnienia emisji wynikających z produkcji opon. Ze względu na ilość przyjmowanych opon i niewielu innych produktów pozyskiwanych przez firmę w celach produkcyjnych, emisje wynikające z transportu opon stanowią największą część śladu węglowego w ramach etapu pozyskiwania i wstępnego przetwarzania surowców. 

Na końcowy wynik śladu węglowego produktu duży wpływ ma emisyjność energii elektrycznej wykorzystywanej podczas procesu produkcyjnego. Zakład produkcyjny zasilany jest energią elektryczną, która w całości pochodzi z odnawialnych źródeł (energia wiatrowa i instalacje fotowoltaiczne). Warto zaznaczyć, że dostawa energii elektrycznej opiera się na zielonej taryfie, a nie na zakupie gwarancji pochodzenia. Dzięki temu firma ma realny wkład w rozwój energii ze źródeł odnawialnych w Polsce. Gdyby zakład produkcyjny korzystał ze przeciętnego polskiego miksu energetycznego, ślad węglowy produktu (z wyłączeniem transportu do klienta) byłby 2 lub 3 razy wyższy. 

W przypadku tego projektu zastosowaliśmy metodę cradle to gate (od kołyski do bramy klienta), która uwzględnia etapy od wydobycia surowców po dostarczenie gotowego produktu do bramy klienta. Obliczenia wykonaliśmy zgodnie ze standardem GHG Protocol Product Life Cycle Accounting and Reporting Standard.

Efekt

Bez uwzględnienia etapu transportu do bramy klienta, ślad węglowy oleju popirolitycznego jest taki sam w obu przypadkach (klient końcowy oleju 1 oraz klient końcowy oleju 2 – wykres poniżej). Różnice w wyniku końcowym powoduje dystans i rodzaj transportu do klienta końcowego. Odległość do miejsca dostawy produktów dla klienta nr 2 (wykres poniżej) jest ponad 3 razy większa. W związku z tym ślad węglowy oleju popirolitycznego w drugim przypadku wzrósł o 77,41 kg CO2e na 1 tonę substancji. 

Celem przeprowadzenia wyliczeń śladu węglowego produktu przez nas nigdy nie jest samo obliczenie. Żeby nadać sens naszej pracy, staramy się zaproponować działania redukcyjne w procesach produkcyjnych firmy, z którą współpracujemy.

Jako podsumowanie projektu dla Contec, zaproponowaliśmy firmie następujące możliwości redukcji śladu węglowego produktów:

  • dalsza optymalizacja wydajności energetycznej procesu,
  • redukcja zużycia mediów we własnym zakładzie,
  • optymalizacja łańcucha dostaw:
    – wybór bardziej ekologicznego środka transportu opon,
    – wybór surowców produkowanych bliżej zakładu,
  • stosowanie surowców o mniejszym śladzie węglowym od producentów:
    – operujących na zielonej energii,
    – korzystających z surowców pochodzących z recyclingu,
    – z wdrożonymi działaniami energooszczędnymi i/lub redukującymi zużycie surowców,
  • wybieranie dostawców, którzy liczą i redukują ślad węglowy oferowanych przez siebie produktów i materiałów. 

Wybierając w procesach przetargowych oferty dostawców, którzy liczą i redukują ślad węglowy oferowanych przez siebie produktów oraz materiałów i sygnalizując podwykonawcom konieczność dostarczania danych już na etapie podpisywania umów, firmy przyczyniają się do budowania świadomości dostawców i podwykonawców.  

Okiem ekspertki

W tym interesującym projekcie z jednej strony współpracowaliśmy z firmą, która dostarczyła wysokiej jakości, precyzyjne dane operacyjne z własnego zakładu. Z drugiej strony napotkaliśmy wyzwanie dotyczące braku informacji od producentów surowców na temat śladu węglowego ich produktów. Niestety, firm liczących emisje własnych wyrobów nadal jest niewiele. Warto pamiętać, że bez informacji o emisyjności (śladzie węglowym) danego surowca lub wyrobu firmy, które bazują na tych komponentach lub są wykorzystywane w procesie produkcji nie są stanie dokładnie ocenić ich wpływu na ślad węglowy własnego produktu i podejmować świadomych decyzji o współpracy z dostawcami wdrażającymi działania redukcyjne.

Aleksandra Drewko, Wiodąca ekspertka w obszarze obliczania śladu węglowego w Fundacji Climate&Strategy 


Autor artykułu:

Climate&Strategy